22 de Agosto de 2013 Solicitud de cambio de bómperes

Después de recibir constestación directa y por escrito de sofasa donde se argumenta que los bomperes presentan las medidas y "luces" dentro de lo normal, paso a hacer la reclamación de cambio de estas piezas por mala calidad de su material, ya que no se concibe que en temepratura fría esten en su puesto (ya no estan así) y en temperatura cálida se soplen y presenten deformidad.  

Nótese que la tapa ya se ve recostada contra el bómper

Ahora bien, la calidad de este material ha conllevado a que en la parte posterior derecha - abajo, la tapa del baúl pegue contra el bomper y se empiece a notar en la pintura del mismo, como si se hubiese corrido esta tapa (Ver distancia de tolerancia en las fotos comparativas, lado derecho e izquierdo). De igual manera, cada vez que sucede este soplamiento la pintura que queda bajo los stops se va pelando y presenta una pésima apariencia (Ver fotos). Además que el bomper delantero lado izquierdo ya presenta una posición que no está dentro de las medidas y se ve bastante separado.

He tratado de vender el carro pero los compradores observadores se ha dado cuenta de estos detalles y aducen que el carro fue reparado, "mal reparado".

18 julio de 2013 Llamado a revisión de los bómperes

Se lleva el vehículo al concesionario donde se hace bajar únicamente el bómper delantero y se inspecciona el bómper trasero, confirmando que todo esta en su sitio y que ninguan de las dos piezas ha sido golpeada. Se toman medidas y se argumenta que todo está en su sitio.  Días antes se había llevado el carro en horas del medio día donde se tomaron fotos de los bómperes soplados y el Señor de Postventa argumentaba que era cuestion del material.

En el concepto del Gerente de postventa no se tienen en cuenta las fotos tomadas el sábado 6 de julio hacia el medio día, sol pleno y bomperes sopladas fuera del rango de medidas.

http://www.youtube.com/watch?v=JmQHH4Y58ek

Inicios de julio 2013 Inicio reclamación por mala calidad de los Bómperes

Algo muy curioso me ha sucedido ya en varias ocasiones: Los bómperes tanto delantero como el trasero se expanden con la luz del sol directa a tal punto que se ven separados, con una buena luz, del conjunto de la carrocería(Foto1). Como si hubiera estrellado el carro... Cuando baja la temperatura o no hay sol "se encogen" (Foto 2). El bomper de adelante hacia el lado izquierdo bajo la farola ya parece haberse deformado porque ya no queda en su sitio original si no que se ve un tris separado. Como será este fenómeno en ciudades como Barranquilla, Cartagena o Santamarta con semejantes temperaturas? Bomperes de Chicle... Y esto es lo que está exportando RENAULT-SOFASA?

http://www.youtube.com/watch?v=E7cdK9zuPKU

16 mayo 2013. Cambio Tapizado

]Ingresa el vehículo a Lumovil para cambi de tapizado de la silla del conductor por roto en el material hacia el lado de la costura.

http://www.youtube.com/watch?v=sVWARramn5Y

20 de marzo de 2013 La cura peor que la enfermedad

Tristemente la tarea del amable gerente de post-venta del concesionario LUMOVIL, se ve opacada por la falta de tacto y cuidado de los técnicos, en este caso el de pintura.  En la mañana del día de hoy al empezar a limpiar el carro, noto que la pintura, de manera general, parece una lija y al intentar limpiarla esta aspereza no quitaba se sentía como granos de arena pegada a cada lata del carro. Inmediatamente, me comunico con el señor Luis Medina, gerente de post-venta y le explico lo ocurrido, me pide que le lleve el vehículo para policharlo.  Al llegar al taller, me recibe el técnico pintor y argumenta que ellos ya me habían dicho que la pintura estaba así, a lo cual le expreso que ya había mandado limpiar el carro y que la pintura no estaba así, es más que le había comprado "piyama" y lo estaba cubriendo para protegerlo. Entonces el señor gerente le indica que empiece con la labor de polichado y que esperara que no era demorado.  Así lo hice, dos horas y media de espera.  Polichado, encerado y lavado por fuera.  Brillo espectacular! Retiro el vehículo confiado que ahora sí había terminado mi calvario y podría disfrutar de mi carro.

Pues cual sería mi sorpresa, que ese mismo día por la tarde hacia las 2:00, me doy cuenta que tanto en el bomper trasero como en el bomper delantero del lado derecho del carro habian saltos en la pintura (ver fotos).  Que rabia, definitivamente el remedio peor que la enfermedad, ya que faltara pintura debajo de los stops pues no se notaba tanto como esos dos como "toques" en las defensas.

Ya aburrido de estar en el taller todos los días como si trabajara allá, he decidido arreglar por mi cuenta esos dos detalles ya que, lo más seguro era que el pintor negara que él hubiera hecho el daño y no estoy para más discusiones. Así que, le escribí un correo al señor Luis contándole lo sucedido y pidiéndole el gran favor de que si había sobrado algo de pintura por favor me la facilitara.  Hay estoy, a la espera.

19 e marzo de 2013 Salida de Lumovil

Tuve que llamar al taller hacia las 3 p.m ya que no me marcaron al medio día para recoger el carro, efectivamente el gerente de post-venta me indicó que pasará hacia las 4 p.m.  Así lo hice, cuando llegue  los técnicos estaban terminando de instalar la farola. Recibí el vehículo en regulares condiciones e aseo externo, internamente no lo asearon pero ya estaba muy tarde y necesitaba irme.  No me pidieron firmar nada, ni entrega del vehículo, ninguna de las formas que regularmente se llenan, me imagino para hacer el recobro por  trabajos de garantía.

 Efectivamente retiraron el óxido y pintaron las piezas porta-manguetas, cambiaron la farola y pintaron los detalles del bomper trasero.

El tema de luces solucionado, se cambió nuevamente el fusible y no ha vuelto al molestar.  Parabrisas sin solución, molesta a ratos.

18 de marzo 2013 Ingreso Lumovil

Se hace entrega de mi Logan al taller del concesionario LUMOVIL, para el cambio de la farola derecha y los detalles de pintura del bomper trasero y el tema del óxido.  Se reporta también inconvenientes con las plumillas por parpadeo. Promesa de entrega el martes 19 de marzo al medio día.